Hoy en día, disfrutan de un enorme prestigio y valen millones de dólares, pero todas estas empresas también han pasado por momentos difíciles que han tenido que superar a través del trabajo, los acuerdos y un poco de suerte

Los vemos allí además del éxito y el reconocimiento internacional, pero ese no fue siempre el caso de estas 12 empresas. Sus directores ejecutivos tuvieron que tomar decisiones difíciles para salvarse de la quiebra y esta es la parte oscura que no sabían sobre su historia.

1. Marvel

Entre 1994 y 1996, la compañía estaba en su peor momento porque la gente había dejado de comprar tantas caricaturas. Parecía que todos preferían la televisión y el cine, por lo que la compañía hizo tratos para ir a las pantallas. La idea fue un éxito y hoy sus series y películas son su mayor fuente de ingresos.

2. Lego

La compañía era muy popular en el mercado de juguetes para niños, pero en 2003 atravesó una grave crisis. El nuevo director ejecutivo tuvo la idea de combinar las sagas Indiana Jones y Star Wars con los componentes básicos, y así es como la compañía logró un éxito nunca antes visto.

"De nada".

3. BMW

En 1948, la compañía dejó de fabricar automóviles a precios asequibles y optó por una gama de automóviles de lujo. Sus ventas no fueron buenas y estuvo a punto de declararse en quiebra. La familia Quandt de industriales alemanes se convirtió en su mecenas, invirtió en BMW y lo ayudó a convertirse en la prestigiosa marca de automóviles de lujo que es hoy en día.

4. SEGA

Con el fracaso de la consola Dreamcast, este creador de videojuegos estaba en medio de una caída. El Director Ejecutivo Isao Okawa tuvo que "donar" $ 691.6 mil millones para salvar el negocio. Actualmente es el tercer mayor editor de software para videojuegos.

5. Grabar un boceto

La compañía que creó los tableros de dibujo con botones estaba al borde de la bancarrota en 1999. Milagrosamente lograron llegar a un acuerdo con los productores de la saga Toy Story para incluir su marca en el juguete que aparece en el películas y que ha reavivado su popularidad. . La compañía se mudó a China, mejoró sus costos de producción y logró salvarse de la bancarrota.

6. Hugo Boss

Fue el año de 1924 cuando Hugo Ferdinand Boss abrió su primera tienda de ropa, pero fracasó y en 1931 estaba cerca del cierre. Luego firmó un contrato para hacer uniformes para los soldados alemanes y desde ese momento el negocio continuó creciendo.

7. Apple

En 1997, la compañía estaba a punto de cerrar y su principal competidor, Microsoft, decidió ayudarla con una inversión de $ 150 millones. Después de la creación del iPod, Apple resurgió y pudo pagar más por el favor que había recibido.

8. FedEx

El fundador de la compañía, Frederick Smith, hizo una gran apuesta para salvar su negocio, literalmente. Cuando el precio del combustible aumentó, la compañía ya no podía pagar los envíos aéreos y estaba a punto de cerrar. Con los $ 5,000 restantes, Frederick fue a Las Vegas por una semana para apostar y regresó con $ 32,000, lo suficiente para pagar sus deudas y buscar financiamiento.

9. Seis banderas

La compañía del parque de atracciones estaba bajando por la montaña rusa de la deuda. Se declaró en bancarrota y el dinero que tuvo que ser reorganizado en otro plan de pago. Reabrieron el negocio durante una temporada alta de vacaciones y pudieron recuperarse.

10. American Airlines

La compañía sufrió una serie de pérdidas millonarias durante cuatro años consecutivos y, antes de declararse en quiebra, se fusionó con US Airways y luego con American Airlines Group. Hoy, poseen el 19% del mercado de transporte aéreo en el mundo.

11. Walt Disney

El primer largometraje animado de la compañía requirió una inversión de $ 1.5 millones, que casi lo dejó en las calles. Lo bueno fue que la película Blancanieves y los siete enanitos Fue un éxito total y logró recaudar 8 millones de dólares.

12. Tesla y Space X

Elon Musk comenzó su negocio invirtiendo el dinero que había ganado vendiendo la compañía PayPal por $ 1.5 millones. Durante sus primeros años, Tesla no ganó un dólar y se gastó todo para crear el auto modelo 3. Justo antes del mayor fracaso, el director ejecutivo recibió una inversión de 50 millones de dólares y con ellos pudieron salvar su negocio.