Dicen que un hombre debe saber cómo reparar su automóvil; Sin embargo, hoy en día los automóviles se han vuelto más complejos y tecnológicos, por lo que la idea de trabajar en ellos parece muy intimidante, por lo que la mayoría prefiere ir a un taller mecánico cuando tienen un problema o necesitan mantenimiento.

Aunque las reparaciones importantes de su automóvil deben ser realizadas por un experto, todavía hay mucho mantenimiento básico que cualquier hombre puede hacer, independientemente de su experiencia o habilidad. Aprender a hacer estos pequeños trabajos le ahorrará muchos problemas, y es una oportunidad perfecta para desarrollar nuevas habilidades y ahorrar dinero.

hombre arreglando un auto

Si desea comenzar a trabajar en su automóvil, aquí hay una lista de once trabajos de mantenimiento que incluso un verdadero novato puede hacer. No requieren ninguna experiencia, sino solo herramientas manuales básicas.

1. Reemplace el filtro de aire del motor

Intervalo de mantenimiento: Una vez al año, o cada 24,000 o 32,000 kilómetros

Costo en el taller: De $ 30 a $ 60

Costo si lo hace: De 5 a 15 dolares

El filtro de aire es una tecnología que se ha mantenido esencialmente sin cambios durante medio siglo; Es decir, su funcionamiento ha sido el mismo durante mucho tiempo, a pesar del desarrollo tecnológico experimentado por otros elementos, como las bujías o la inyección de combustible controlada por computadora. El filtro es simplemente un inserto de papel, cartón o espuma que evita que el motor absorba cualquier suciedad externa, como polvo e insectos.

Sin embargo, debido a su función, el filtro se ensucia y se obstruye, y el motor debe extraer aire a través de toda esta suciedad. El resultado final es una pérdida de potencia y una disminución de la economía de combustible. Este artículo es casi tan fácil de cambiar como un filtro de café. Aunque el proceso varía en la mayoría de los vehículos modernos, el filtro está alojado en una carcasa de plástico debajo del capó, que es de fácil acceso y generalmente se mantiene cerrado con un clip o pestillo. Es un trabajo demasiado fácil que no merece pagarle a un mecánico $ 30 si puede hacerlo usted mismo.

2. Sustitución del filtro de aire de la cabina (aire acondicionado)

Sustitución del filtro de aire de la cabina

Intervalo de mantenimiento: Una vez al año, o cada 24,000 o 32,000 kilómetros

Costo en el taller: De $ 30 a $ 50

Costo si lo hace: De $ 7 a $ 18

Este filtro es un desarrollo relativamente nuevo en automóviles, ya que se convirtió en equipo estándar poco después del cambio de siglo. Esto es exactamente lo que parece: un filtro que purifica el aire que ingresa al interior de su vehículo a través de las rejillas de ventilación. Evita que entren hojas, insectos y escombros en el sistema de ventilación del vehículo, lo que puede causar daños, ruidos extraños y malos olores.

Es un trabajo tan simple como el filtro de aire del motor, pero su ubicación variará según el tipo de vehículo. A menudo se puede acceder detrás de una puerta de plástico debajo del capó, justo debajo del limpiaparabrisas del lado del pasajero o detrás de la guantera. Tendrá que investigar un poco para averiguar dónde está en su vehículo, pero hacer este trabajo por su cuenta le costará una pequeña fracción de lo que pagaría en el concesionario. Y, como beneficio adicional, la mayoría de los filtros de perfume de las tiendas de autopartes pueden mantener su automóvil fresco.

3. Cambiar el limpiaparabrisas

Cambiar el limpiaparabrisas

Intervalo de mantenimiento: Cada 6 o 12 meses, o cuando dejan visiblemente de limpiar el agua

Costo en el taller: $ 40 a $ 60 (las tiendas de autopartes harán que esta configuración sea gratuita si se compra en su tienda)

Costo si lo hace: $ 10 a $ 30 (por pieza)

Es esencial tener limpiaparabrisas funcionales para conducir con seguridad en condiciones climáticas adversas. Con el tiempo, las piezas de goma se desgastan o se secan debido a la exposición al sol. El resultado es que el agua de lluvia afecta su campo de visión, lo que puede causar un accidente grave.

Si le resulta tedioso cambiarlos por su cuenta, hay tiendas de autopartes que generalmente instalarán los nuevos limpiaparabrisas de forma gratuita si compra la pieza de repuesto. Sin embargo, creemos que es una de esas cosas que debe aprender a hacer por su cuenta. Esta es una reparación que no requiere herramientas especiales, ya que las piezas generalmente encajan en su lugar con un clip de plástico. Puede hacerlo en menos de tres minutos y no tiene que pagarle a alguien para que haga el trabajo.

4. Reemplazo de luces

Reemplazo de luces

Intervalo de mantenimiento: No hay intervalo definido; Reemplaza cuando las bombillas fallan, lo que varía mucho según el vehículo y el uso.

Costo en el taller: $ 20 a $ 30 por una bombilla estándar, $ 50 a $ 150 por faros completos

Costo si lo hace: De 10 a 100 dólares (dependiendo de la pieza)

Aunque los faros pueden ser un poco complicados en algunos modelos de vehículos más nuevos, generalmente son reemplazables sin herramientas especiales. La mayoría de las bombillas son muy fáciles de reemplazar, pero hay un par de cosas a tener en cuenta: la mayoría de los tipos de bombillas se calientan cuando se encienden. Si toca la parte de vidrio con los dedos, contaminará el bulbo con aceites de la piel, los aceites se quemarán en la superficie del vidrio y causarán una falla prematura.

Los guantes de nitrilo facilitan la instalación de bombillas sin contaminación. Otro consejo es usar una capa delgada de grasa dieléctrica (en la tapa, no en la bombilla) para eliminar la humedad, lo que evitará la corrosión.

5. Control de aceite y fluidos

Comprobación de aceite y fluido

Intervalo de mantenimiento: Verificar y completar niveles mensualmente

Costo en el taller: De 20 a 30 dolares

Costo si lo hace: Sin costo mensual, solo compre lo que necesita si es necesario

La mayoría de los vehículos modernos tienen sensores que lo alertan sobre una situación de bajo nivel de líquido. Sin embargo, no debe confiar exclusivamente en este sistema de sensores. El bienestar y la longevidad de un vehículo dependen de varios fluidos y es ventajoso aprender a realizar una inspección visual y periódica; Una verificación manual puede ayudarlo a detectar pequeños problemas antes de que se vuelvan costosos.

El fluido más importante para verificar es el aceite del motor, tanto para el nivel de llenado correcto como para garantizar que no se queme, descolore o contamine. Justo detrás de él, en la lista de prioridades, se encuentra el anticongelante del motor, que generalmente se verifica fácilmente observando los niveles marcados de líquido en el tanque. Otros elementos para verificar incluyen líquido de frenos, dirección asistida y limpiaparabrisas. En algunos automóviles, el líquido de la transmisión también se puede verificar con una varilla medidora.

6. Cambio de banda (o correa serpentina)

Cambio de banda

Intervalo de mantenimiento: Cada 60,000 u 80,000 kilómetros, o cuando comienza a hacer ruido o crepitar

Costo en el taller: De $ 80 a $ 140

Costo si lo hace: De $ 12 a $ 40

La banda es una correa de goma que alimenta todos los accesorios, como el alternador, la bomba de dirección asistida, el alternador y el compresor de aire acondicionado. A medida que envejecen dentro de los cálidos confines del compartimiento del motor, se estiran, se secan, se agrietan y eventualmente se rompen.

Si hay grietas visibles en el material de la correa, se sentirá menos apretado o chirriante cuando el motor esté en funcionamiento, puede ser el momento de reemplazarlo. Necesitará herramientas manuales básicas para hacer esto. Antes de comenzar, asegúrese de que haya una calcomanía en algún lugar cerca de la correa que indique la ruta correcta para la correa entre las diferentes poleas. Si no hay ninguno, generalmente puede encontrar un diagrama para su marca y modelo en línea, o puede dibujar su propio diagrama antes de quitar la tira anterior.

A veces, la caja en la que se entrega el nuevo brazalete tendrá un diagrama de los diferentes modelos que le corresponden. Asegúrese de tener esta información, esta es la parte más difícil. Después de eso, simplemente use un trinquete o una llave larga para eliminar la tensión de la cinta, retírela y reemplácela.

7. Cambio de batería

Cambio de batería

Intervalo de mantenimiento: La mayoría de las baterías de los automóviles tienen una vida útil de tres a cinco años, y se recomienda reemplazarlas dentro de este rango.

Costo en el taller: De $ 170 a $ 250

Costo si lo hace: De $ 90 a $ 120

Las baterías son uno de los componentes más propensos a averías en un vehículo. Cuanto más lujoso sea su automóvil, mayor será la batería y más difícil será obtener la intensidad suficiente para encenderlo cuando la batería se agote. Saber cómo instalar una nueva no solo le ahorrará dinero, también hará la diferencia entre quedarse atascado esperando una grúa o conducirla nuevamente.

Es simplemente una cuestión de aflojar y quitar los cables positivo y negativo de la batería y la abrazadera que mantiene la batería en su lugar. Después de eso, simplemente retire la batería defectuosa y asegure la nueva en su lugar. En general, es mejor desconectar el cable negro primero y reemplazarlo en último lugar. Una vez que lo haya hecho varias veces, es casi tan simple como cambiar las baterías del control remoto de su televisor. Lo suficiente como para pagarle a alguien para que haga un trabajo tan simple.

8. Cambio de aceite

Desagüe

Intervalo de mantenimiento: Generalmente cada 4,000 u 8,000 kilómetros; consulte el manual del propietario de su vehículo

Costo en el taller: De 45 a 70 dolares

Costo si lo hace: De $ 25 a $ 40

El petróleo es el elemento vital de cualquier motor de combustión. Ya hemos hablado sobre la importancia de controlar los fluidos del motor, pero también es importante recordar que con el tiempo, incluso el mejor aceite sintético comienza a descomponerse y ensuciarse; por lo tanto, puede tener suficiente aceite en su automóvil, pero es posible que no esté haciendo su trabajo muy bien. Por lo tanto, es esencial cambiar el aceite regularmente entre los intervalos recomendados.

Cualquiera puede hacer este trabajo por su cuenta si no tiene miedo de ensuciarse un poco. Todo lo que necesitará es un gato con rampas o rampas para automóviles, un juego de llaves básicas y un contenedor para recoger el aceite usado para su eliminación. Si conduce una camioneta liviana o una camioneta grande, es posible que ni siquiera necesite un gato o rampas. Para todo lo demás, necesitará tener suficiente espacio debajo del automóvil para trabajar. Por supuesto, debes tener cuidado, no queremos que el auto te atropelle.

Debido a que es uno de los trabajos más comunes en el mantenimiento de automóviles, hacerlo usted mismo puede ahorrarle mucho dinero durante la vida útil de su vehículo. Ahorrará, pero también entendemos si esto es difícil para usted, especialmente por parte de las rampas; Ya depende completamente de ti.

9. Cambiar las pastillas de freno

Cambiar las pastillas de freno

Intervalo de mantenimiento: Cada 80,000 kilómetros o cuando los frenos comienzan a chirriar

Costo en el taller: De $ 120 a $ 250

Costo si lo hace: De $ 30 a $ 60

Los frenos son esenciales para su seguridad, y aunque cambiar las pastillas puede parecer un poco intimidante, la verdad es que es algo simple. Debe recordar que la práctica hace al maestro, y una vez que aprenda a hacerlo, lo hará con mucho más cuidado que en los talleres mecánicos. Levantar su automóvil para retirarlo es en realidad más fácil que cambiar el aceite; solo necesita apoyar una esquina del automóvil a la vez y no tiene que ponerse en peligro al estar debajo del automóvil mientras trabaja.

Hablando de quitar la rueda, necesitará una llave de gancho; La mayoría de los autos vienen con uno. Por lo general, puede encontrarlo cerca de la llanta de refacción en el maletero o montado en algún lugar debajo del capó. De lo contrario, es una compra económica y será útil tenerla a mano. Hay varios videos excelentes en YouTube que lo guían paso a paso a través de este trabajo y le muestran específicamente qué buscar. Si no hay uno para su marca y modelo en particular, probablemente pueda ver un video con otro automóvil; Los frenos de disco son bastante similares en la mayoría de los vehículos.

10. Gira los neumáticos

Gira los neumáticos

Intervalo de mantenimiento: Cada 16,000 kilómetros

Costo en el taller: De $ 30 a $ 40

Costo si lo hace: Gratis

Una vez que haya cambiado el aceite y los frenos, será un profesional para levantar su automóvil de manera segura. Este trabajo es más fácil si puede levantar todo el automóvil. Es bastante simple de hacer con dos gatos, pero ten mucho cuidado. Incluso puedes hacerlo con un solo gato, pero será un poco más tedioso.

Debe saber cuál es el patrón de rotación para su viaje en particular. Por lo general, los neumáticos en los lados delanteros cambian y van a la parte trasera del automóvil, mientras que los neumáticos traseros se mueven directamente, pero esto varía entre las configuraciones de tracción delantera, tracción trasera y tracción total. En caso de duda, investigue.

Girar los neumáticos cada dos cambios de aceite le ahorrará dinero de varias maneras. En primer lugar, extiende la vida útil de los neumáticos y garantiza su desgaste uniforme. Los neumáticos son caros; un conjunto de cuatro puede costar entre $ 400 y $ 1,000. A un costo tan alto, tiene sentido hacer que duren el mayor tiempo posible. Si te atreves a hacerlo tú mismo, ahorras 30 dólares.

11. Lavado de autos en detalle

Lavado detallado de autos

Intervalo de mantenimiento: Cada 6 meses o, si lo desea, con mayor frecuencia

Costo en el taller: De $ 100 a $ 200

Costo si lo hace: La compra de herramientas y suministros de limpieza básicos costará menos de $ 30 y le durará unos años, incluso si la lava todos los meses.

Un automóvil limpio es un automóvil seguro, hombres, además de evitar que se deteriore por dentro y por fuera. Comience afuera, mantenga la pintura usando productos que le sean favorables y evite la corrosión de ciertos elementos.

El compartimiento del motor a menudo se pasa por alto durante un lavado de autos. Existe la preocupación de rociar agua a alta presión alrededor de todas estas conexiones eléctricas. Pero con un poco de cuidado, es posible hacer que el compartimiento del motor se vea como nuevo, sin importar cuán sucio esté.

La limpieza interior suele ser el último paso, pero no tiene que apurarse. Aquí es donde pasa la mayor parte de su tiempo, por lo que definitivamente debe ser limpio y cómodo. El interior de su automóvil experimenta mucho desgaste por parte de los pasajeros, especialmente si son niños, y también debido a su exposición a temperaturas extremas. Los asientos también se desgastan y si son de cuero, se rompen, al igual que el tablero de instrumentos. Hay muchos productos especialmente diseñados para proteger estos materiales. Tómese su tiempo para limpiar y proteger el interior de su automóvil. Es tedioso, pero mucho más barato que llevarlo a un lavado de autos.