Un hombre siempre debe tener un mecánico de confianza y muchas veces nos lleva tiempo encontrar a la persona ideal que pueda reparar nuestro automóvil.

El problema no es tanto que la mecánica sea fea, sino que los propietarios de los autos no faciliten su trabajo y, debido a que quieren jugar al experto, terminan arruinando los autos de tales así que no queda nada que hacer para solucionarlos. .

En el foro de Reddit Preguntaron a los mecánicos y expertos de automóviles: "¿Qué es lo más tonto que han visto que alguien le haga a un vehículo?" Y aquí están las respuestas más divertidas que han dado:

1. Todo en el escape

thedreamlan6: "El mecánico anterior no sabía cómo arreglar una fuga de escape e intentó soldar una lata de bebida Rockstar alrededor de la fuga. La fuga causó la falla del segundo banco de oxígeno, por lo que trataron de arreglarlo con la caja. No una semana después, el banco se declaró en quiebra nuevamente. "

2. La broma es poner aceite

Chum731: “Mi antiguo mecánico trajo a un tipo con una sonda Ford. Afirmó que tenía un bajo nivel de aceite. Quitan la varilla medidora y todo el medidor contiene aceite. Verifique nuevamente con el mismo resultado. El tipo quitó la tapa de aceite y miró dentro del agujero y dijo que estaba bajo. Puso tres o cuatro latas de aceite en el motor tratando de llenar todo. "

3. Olor a humo de pino

zerogear: “Probablemente no será lo peor. Conocí a un chico de 30 años que puso el ambientador en el auto pegado al escape. Su lógica era que esto hacía que el humo de escape tuviera un mejor aroma para los peatones. "

4. ¿A dónde va el aceite?

Ejgee: "Una vez tuve un cliente cuya luz de bajo nivel de aceite se encendió y no pude encontrar una manera de llenar el lubricante. Pensó que podría haber funcionado como el motor de su bote, por lo que vertió una lata de aceite en su tanque de combustible. "

5. Una pequeña modificación

robbins549: “Trabajé en un taller de rendimiento en 2010. olf GTI se presentó debido a la falta de potencia, códigos de verificación del motor y gestión del ajuste de combustible. Hice el proceso típico de verificar el funcionamiento de la puerta de desechos del turbo, la presión y el humo del sistema turbo en busca de fugas, probé las presiones de combustible, todo fue verificado. Se ha quitado el lado de admisión del turbo para inspeccionar los fuelles de goma en busca de rasgaduras, todo está bien. "

"Miré dentro de la bota de admisión y este idiota compró una de esas cosas horribles del turbo y la metió dentro del enchufe. Se había vuelto completamente hacia un lado y estaba limitando casi el 80% del flujo de aire. Se eliminó la obstrucción y los valores de funcionamiento del motor volvieron a la normalidad y se restableció la potencia. este idiota tuvo que pagar unos cientos para que yo diagnosticara y eliminara su increíble "dispositivo de rendimiento".

6. Demasiado aire en los neumáticos.

Neightwulf: “No soy mecánico, sino escritor de servicios. La mujer viene por un cambio de aceite, una camioneta ordinaria, nada extraordinario. Caminé al lado del camión mientras estaba en su lugar y noté que uno de los neumáticos estaba casi destruido en el medio, mostrando los cables: inflación excesiva. Compruebo la presión de los neumáticos, estaban demasiado inflados. Luego miro alrededor del vehículo: otras dos llantas estaban exactamente en la misma condición, demasiado infladas y dañadas. La habitación estaba un poco hinchada, sin desgaste evidente. "

"Le avisé a la clienta cuando regresó y le pregunté si había una razón por la cual se inflaron demasiado tres llantas. En resumen, a veces vio una luz de llanta débil en el tablero (sin indicación de qué llanta, solo llanta débil), le dijo a su esposo y él solo ventilaba las cuatro llantas . Sucedió nuevamente y lo arreglaron de la misma manera. Entonces, con el tiempo, mantuvieron el neumático con fugas, pero lograron arruinar a los otros tres. "

7. ¿Debo cambiar el aceite?

Zebov3: "Trabajé como limpiador de automóviles en un concesionario durante el verano en la escuela secundaria. Un tipo remolcó un Corvette de gama alta relativamente nuevo que había comprado allí algún tiempo antes de que me fuera. Estaba enojado porque había girado en el camino y había corrido mal antes de eso. Reclamando y entusiasmado por gastar todo su dinero, solo le tomó unos días estar completamente en bancarrota. "

"Uno de mis colegas lo llevó en un elevador y comenzó a revisarlo. Abra el tapón de drenaje de aceite y NADA sale. Separa el motor y ahora el aceite podría describirse como pegamento. El dueño habla con el chico y le pregunta cuándo fue la última vez que cambió el aceite. El sujeto no tenía idea de lo que estaba hablando, no tenía idea de que tenía que hacerlo. Asumió que solo era suficiente con gas y eso era lo único que tenía que hacer. El motor era una pérdida completa, lo que significaba que el auto era una pérdida completa para él. "

8. Motor modificado

Goyteamsix: "Le pedí a un chico que trajera su F150 a fines de la década de 1980 para trabajos de transmisión. Estos salen de fábrica con un motor V8 de 358 o 460 CV. Pusieron un motor de 2.3 litros y 4 cilindros de un viejo Ranger. El razonamiento detrás del comercio fue que mejoraría el consumo de combustible a costa de cierta velocidad. La cosa apenas podía moverse con su propio poder. Si lo acelera, alcanzaría alrededor de 88 km / hy le tomaría uno o dos minutos alcanzar esa velocidad. "

9. ¿Recuerdas ese auto que no pudimos arreglar?

carmio: “Tenía un auto en el polipasto para ver los frenos. Quitaron las ruedas delanteras, y para sorpresa de todos, ¡la superficie exterior del disco había desaparecido por completo! Las costillas internas también estaban desgastadas, pero aún unidas a un disco interno delgado. Inmediatamente trajeron al dueño para que lo mirara, pero él se negó a aceptar que algo serio estaba mal. "

"¡No ibas a pagar a una tienda de autos corrupta por dos nuevos discos cuando el tuyo estaba bien!" Insistió en que volvieran a poner todo en su lugar para que pudieran irse. Lo dejaron ir, pero solo después de que firmó un formulario diciendo que le habían informado que el automóvil estaba en condiciones peligrosas. "

10. El carro de diamantes

DaJohnDude: "Déjame contarte sobre el niño con la placa de diamantes. El tipo de placa de diamante tenía dos cosas que usó para modificar su camioneta: un taladro y una placa de diamante. Era un modelo V6 Ram 1500 con el escape cortado, lo que me pareció bastante malo hasta que abrí el capó. Había perforado o pegado una placa de diamante en cada superficie plana: carcasa del filtro de aire, colector de admisión, tapa del ventilador, etc. Fue hace 18 meses. Mis ojos aún no se han recuperado. "

"Tenía ruedas sucias que él mismo había pintado de blanco. Lo sé porque pintó el interior de la rueda donde se encuentra el cubo, lo que los hizo aferrarse a estos cubos. Literalmente tuve que comprar un martillo más grande para golpearlos. "

11. Que nadie toque mi auto

ezzy900: “Un chico con trastorno obsesivo compulsivo recibió una insignia llamada 2Clean. Simplemente dejó que un tipo de nuestra tienda tocara su Dodge Dakota 2007. Tuvo que doblarse los guantes y miró. Alguien roció su auto con cromo. "